




强化列车---安全控制。严控高坡地段、百辆列车---及机车制动机故障应急处置、中间站单机停留等关键作业;针对多丰线桥梁隧道、长大下坡道较多的特点,根据运量增加实际加强机车乘务员困难区段列车---的日常培训和添乘指导,---列车运行安全。
强化调车---安全控制。车务部门要针对近期管内运输上量站内停留车较多的实际,重点研判大风天气---安全风险,严格按<站细>规定采取---措施,消防安全体感设备报价,并按规定加密---检查频次;同时要加强调车作业---跟班盯控检查,重点对调车人员上下车、摘接风管、调整钩位等关键作业环节进行检查。机务部门要加大机车出入库及转线转场调车作业安全盯控力度,对中间站利用本务机车穿越正线调车作业要---检查,---调车安全。
遭遇火灾,应采取正确有效的方法自救逃生,减少人身损失1:
身处楼房的,消防安全体感设备,发现火情不要盲目打开门窗,否则有可能引火入室。
身处楼房的,不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生,这样会造成不应有的损失。可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗,隔断火路,等待救援。有条件的,可以不断向门窗上浇水降温,消防安全体感设备供应商,以---火势蔓延。
在失1火的楼房内,逃生不可使用电梯,应通过防火通道走楼梯脱险。因为失1火后电梯竖井往往成为烟火的通道。并且电梯随时可能发生故障。
风险---措施--从思想上重视安全风险
各级负责人要真正从思想上提高认识,研究分析存在的安全风险。一是从新规程风险预控条款中学习和借鉴;二是再从<安全工作规程>、新<配电安全工作规程>中学习,从标准制度中学习,结合作业现场实际情况进行体会和检验;三是要采取各种方式的培训教育形成定格规范的标准化作业流程,印制成册,进行统一认识,统一思想,在工作中落实---措施,就是学习---、认识---、---措施制定---和落实---。
要求各级人员深入、服务、全员---安全,各级和管理人员参加---单位安全分析会,助推安全分析、风险分析和控制措施的深化,促进人员思想统一和认识提高。
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